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產(chǎn)品型號:
更新時間:2026-01-30
瀏覽次數(shù):125簡要描述:德國 KTR 100-480聯(lián)軸器傳動穩(wěn)定性在工業(yè)傳動系統(tǒng)中,聯(lián)軸器的緩沖減振能力與同軸度補償能力直接影響設(shè)備傳動效率與使用壽命。德國KTR品牌推出的KTR 100-480聯(lián)軸器,以多維度彈性緩沖架構(gòu)與精準同軸度補償技術(shù)為核心,在保障扭矩傳遞效率的同時,緩解傳動系統(tǒng)中的沖擊與偏差,其設(shè)計邏輯貼合工業(yè)重載傳動場景的實際需求。
| 品牌 | KTR/德國 |
|---|
在工業(yè)傳動系統(tǒng)中,聯(lián)軸器的緩沖減振能力與同軸度補償能力直接影響設(shè)備傳動效率與使用壽命。德國KTR品牌推出的KTR 100-480聯(lián)軸器,以多維度彈性緩沖架構(gòu)與精準同軸度補償技術(shù)為核心,在保障扭矩傳遞效率的同時,緩解傳動系統(tǒng)中的沖擊與偏差,其設(shè)計邏輯貼合工業(yè)重載傳動場景的實際需求。
KTR 100-480聯(lián)軸器的核心技術(shù)特征體現(xiàn)在彈性緩沖模塊的優(yōu)化設(shè)計:采用分體式聚氨酯彈性體緩沖墊,彈性體選用耐疲勞聚氨酯材質(zhì),具備良好的抗壓縮變形與抗老化性能,可有效吸收電機啟動、負載突變產(chǎn)生的沖擊載荷,降低傳動系統(tǒng)的振動傳遞;彈性墊采用梅花形齒槽嚙合結(jié)構(gòu),嚙合面為圓弧過渡設(shè)計,減少傳動過程中的齒面磨損,延長緩沖模塊的更換周期。
同軸度補償層面,KTR 100-480搭載徑向、角向雙向補償結(jié)構(gòu),徑向補償量可達0.5mm,角向補償量≤1.5°,可有效抵消電機與被驅(qū)動設(shè)備之間的安裝同軸度偏差,避免因同軸度不足導(dǎo)致的軸系振動、軸承磨損等問題;其金屬聯(lián)結(jié)端采用精密鍛造工藝成型,表面進行調(diào)質(zhì)處理,提升扭矩傳遞的剛性與穩(wěn)定性,避免聯(lián)結(jié)端在重載傳動下產(chǎn)生塑性變形。

| 參數(shù)類別 | 具體參數(shù) | 傳動場景適配價值 |
|---|---|---|
| 額定扭矩 | 480 N·m | 適配中重載工業(yè)傳動的扭矩傳遞需求 |
| 許用轉(zhuǎn)速 | ≤6000 r/min | 滿足高速傳動設(shè)備的運行轉(zhuǎn)速要求 |
| 徑向補償量 | ≤0.5 mm | 抵消設(shè)備安裝過程中的徑向同軸度偏差 |
| 角向補償量 | ≤1.5° | 適配設(shè)備運行中的輕微角向位移偏差 |
| 聯(lián)結(jié)軸徑范圍 | 14 mm - 55 mm | 適配多種規(guī)格電機與被驅(qū)動設(shè)備軸徑 |
| 彈性體材質(zhì) | 耐疲勞聚氨酯 | 提升緩沖減振效果,延長配件使用壽命 |
| 工作溫度范圍 | -30℃ - +80℃ | 拓寬高低溫工業(yè)環(huán)境下的使用邊界 |
依托彈性緩沖與同軸度補償特性,KTR KTR 100-480聯(lián)軸器在工業(yè)傳動場景中實現(xiàn)精準適配:在機床設(shè)備領(lǐng)域,可用于數(shù)控機床主軸與伺服電機的聯(lián)結(jié),雙向補償結(jié)構(gòu)抵消機床運行中的微小同軸度偏差,彈性緩沖墊吸收主軸啟停的沖擊,保障加工精度的穩(wěn)定性;在輸送機械領(lǐng)域,可對皮帶輸送機、螺旋輸送機的電機與減速器進行聯(lián)結(jié),480 N·m的額定扭矩滿足輸送機重載輸送的需求,耐疲勞彈性體適配長期連續(xù)運行的工況。
此外,KTR 100-480的寬溫度范圍適配化工、冶金行業(yè)的傳動場景,在高低溫環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定的緩沖與傳動性能,精密鍛造的金屬聯(lián)結(jié)端可耐受化工車間的輕微腐蝕環(huán)境,降低設(shè)備維護頻率,同時其便捷的拆裝結(jié)構(gòu),也為設(shè)備日常維護中的聯(lián)軸器更換提供了便利。
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